ベトナムの都市開発会社Ecopark、スマートシティでの自動走行車の実証実験をヤマハらと実施

　越Ecoparkなどが検証しているのは、スマートシティにおける電動小型車両の自動運転システムの利用価値。Ecoparkが掲げるスマートシティ構想に沿って、AI（人工知能）などの情報技術を利用し、エネルギー消費や環境負荷が低い小型EV（電気自動車）による移動手段を用意するのが目的だ。

　実験では、ゴルフ用カートをベースにしたEVに、AIやLiDAR（光検出と測距）技術を使った自動運転用ソフトウェアを開発する。事前に定めた地点への運行や、ルート上の車線の識別、乗客の要求に応じた停止・駐車・降車、走行中の障害物の検出・回避などを可能にする。

　2019年末までには、路上の車両や障害物を検知した減速や、運転手がいなくても自動で駐車できる機能、モバイルアプリケーションからの予約などの実現を目指す。

　実験には、Ecoparkのほか、ベトナムのIT最大手のFPTソフトウェアとヤマハ発動機と共同で取り組む。2019年4月11日に共同開発の覚書を調印した（写真1）。FPTソフトウェアが自動運転用ソフトウェアを開発。ヤマハ発動機は、ゴルフ用のEVカートの提供と、ロードテストにおける技術支援およびコンサルティングを担う。

写真1：EcoparkとFPTソフトウェア、ヤマハ発動機は自動運転の小型EV車両の開発の覚書を結んだ

　Ecoparkは、ベトナムの首都ハノイの南東に位置するスマートシティ。約500ヘクタールの広大な緑地に、総合的な都市計画に基づく多様な施設を備えている。「緑豊かな市街地からスマートでモダンなグリーンシティへ」がビジョンであり、環境に配慮したEVの自動運転はEcoparkにおいて2019年の大きな関心事になっている。