東京国際エアカーゴターミナル（羽田空港）、貨物用台車を位置情報システムで管理

　東京国際エアカーゴターミナル（TIACT）は、羽田空港における国際貨物業務を担う企業。航空機に搭載するコンテナやパレットなどを運搬するための台車である「ドーリー」の滞留や散在の防止、および荷役業務の効率化に向けて、位置情報管理システムを2019年11月に導入した。一定期間のドーリーの移動履歴も表示できる（図1）。

図1：ドーリーの位置情報を地図上に可視化（左）。移動履歴も表示できる（右）

　ドーリーの位置情報は、専用の無線通信機器を装着して取得する（写真1）。空港敷地内で長期間使えるように、消費電力を抑えた無線規格LPWA（Low Power Wide Area：省電力広域無線通信技術）の1つである「Sigfox」を選択。1年以上電池の交換が不要という。

写真1：ドーリーに無線通信機器を取り付け位置情報を把握する

　位置管理サービスにはIoT（Internet of Things：モノのインターネット）を使った資産管理システム「IoT Tracker」（京セラコミュニケーションシステム製）を採用している。

　羽田空港では他社が所有／運用するドーリーも多数稼働している。ドーリーが必要な状況で台数が不足するなど、その管理に従業員は多くの工数を費やしていた。