日産、衝突解析や流体解析のための高速処理環境をクラウド上に構築

　自動車産業では製品の多様化や短納期化、製品構造の複雑化に伴い解析ニーズが増大している。

　そのため日産自動車は、衝突解析や流体解析などのコンピューターシミュレーションの強化に向けて、高速の処理能力を持つHPC（High Performance Computing）／CAE （Computer Aided Engineering）環境をクラウド上に構築することを検討してきた。検証ケースが多岐にわたる複雑な解析や大量のデータ解析に要する時間を短縮させる必要があるからだ。

　ただ、クラウド上のHPC／CAEと自社環境をシームレスに連携させたり段階的に移行したりするためには、大規模なシステム開発が発生する点が課題になっていた。

　今回、米Rescaleが提供する大規模解析プラットフォーム「ScaleX」を採用することで、クラウド上にHPC/CAEシステムを構築した。現状は自社環境とScaleXを組み合わせたハイブリッド環境で運用しているが、今後はクラウド環境だけに段階的に移行していく。

　システム構築のパートナーにはISID（電通国際情報サービス）を選んだ。ISIDが持つCAEとクラウドインテグレーションの双方に関する知見を評価したとしている。

　利用するScaleXは、高速処理のためのクラウドサービス。ピーク時には数万コアを同時に処理する。CAE分野を中心に300種以上のアプリケーションをマルチクラウド環境に用意しており、必要なときに必要な時間だけ計算リソースを利用できる。