愛知県岡崎市、交通渋滞緩和へマイクロMaaSの構築と自動運転バスを実証実験

　愛知県岡崎市が実証するのは、交通渋滞の緩和に向けた「マイカーに頼らない“まちなか周遊”」の促進策。そのために、（1）公共交通手段へのワンストップアクセスを想定したマイクロMaaS（Mobility as a Service）の構築、（2）自動運転バスの運行、（3）人流分析の3つ施策を検証する（図1）。

図1：愛知県岡崎市が実証する交通渋滞緩和策

　マイクロMaaSは、複数の交通手段を検索・予約できるWebサイトとして構築する。市内中心部の「乙川リバーフロントエリア」を訪れる人を商業施設などに誘引し回遊をうながすために、店舗や来訪スポットのクーポンを配信する。

　自動運転バスは、市営駐車場がある岡崎市役所と「図書館交流プラザりぶら」の間で走らせる。途中の「籠田公園」に臨時停留所を設置し、マイカー利用者が乗り換える「パーク＆ライド」の利用を促する。

　人流分析では、NTTドコモの「モバイル空間統計データ」を使い岡崎市への来訪者の属性を分析し、属性情報に基づいて岡崎市の取り組みを周知するための情報を配信する。市営駐車場ではAI（人工知能）カメラを使い、駐車車両のナンバープレートから来訪者の居住地を推定する。

　今回の実験は、国土交通省の「令和5年度共創モデル実証プロジェクト（共創による地域交通形成支援事業）」に採択されたもの。NTTコミュニケーションズとNTTドコモが協力する。マイクロMaaSは2023年10月14日から2024年1月8日にかけて実施する。自動運転バスは、2023年10月27日から同11月5日にかけて実施した。

　岡崎市にでは、大河ドラマ館の開館に伴い来訪者が増加し、従来から課題だった交通渋滞が激化しているという。