ANA、航空機オペレーション部門にAIアシスタントのための生成AI基盤を導入

　ANA（全日本空輸）は2025年10月、航空機オペレーション部門を対象に生成AI（人工知能）基盤を導入した（図1）。同基盤上で、空港、整備といった業務別に、文書作成や教育訓練などのAIアシスタントを作成し、顧客からの問い合わせへの早期対応や航空機オペレーションに関わる業務の効率化、ナレッジの共有・継承につなげるのが狙い。

図1：ANA（全日本空輸）が航空機オペレーション部門に導入した生成AI（人工知能）基盤の概念

　導入した生成AI基盤では、対話形式での指示に応じ、規程や過去の議事録などの社内文書から必要な情報を、その根拠になる文書とともに提示される。全部門への導入を前に成田空港に2024年8月から試験導入し、航空機オペレーション業務の省力化と的確な判断の支援での有効性を確認してきた。

　今後は、情報検索時間を従来比で約90％程度、報告書や規定、教育資料などの定型的な文書作成時間を従来比で約75％程度、それぞれ削減できるとみている。

　生成AI基盤には、neoAIが提供するAIチャットボットの構築基盤サービス「neoAI Chat」を採用した。機密情報を保護するためANAの専用クラウド基盤上で運用している。

　neoAIによれば、航空機オペレーション業務は日々複雑化しており、規程などは増え続けている。その中から正確な情報を即時に得るための検索スキルは個人の経験に依存しており時間を要していた。