浜松市の佐久間町、EVタクシーを使う地域MaaSを実証実験

　静岡県浜松市の佐久間町が実施するのは、EV（電気自動車）タクシーを使ったMaaS（Mobility as a Service）の実証実験（図1）。高齢化・過疎化が進む地域において、公共交通や民間タクシーを補完する移動手段として提供する考え。電力には町内に設置した太陽光パネルのエネルギーを使い、再生可能エネルギーの地産地消を目指す。

図1：EVタクシーを利用したMaaSの実証実験のイメージ

　佐久間町は、浜松市内でも特に高齢化と過疎化が進行している。不採算性から公共交通事業者や民間タクシー事業者の撤退が相次ぎ、2007年からは、公共交通空白地有償運送事業（NPOタクシー）を運営していたが、採算性の悪化や人材不足により、地域交通の利便性向上と運営の効率化が課題だったという。

　今回の実証実験は「浜松佐久間MaaS推進協議会」が実施する。佐久間町のNPO法人がんばらまいか佐久間、浜松市、浜松新電力、TISが参加している。期間は、2020年9月16日から12月18日までだ。

　EVタクシーは、オンデマンドおよび前日乗車予約によって運行する。オンデマンド配車システムには、TISが北海道厚沢部町で2019年8月に実施した、過疎地での交通・エネルギー問題を解決する実証実験「ISOU PROJECT」で使ったMaaSプラットフォームを改良して利用する。

　オンデマンド／予約の受付には、CTI（コンピューター音声統合）の仕組みを使い、高齢者も使いやすくする。音声ガイダンスの利用が困難な難聴者には、タブレット端末の操作でタクシーを呼び出せる「浜松佐久間MaaSかんたんアプリ（仮称）」を開発し、順次提供する予定だ。タクシーの呼び出しから予約、配車までををシステム化することでオペレーターの対応コストを削減する。

　浜松市佐久間MaaS推進協議会は今後、、TISが提供するMaaSプラットフォームを顧客交通空白地有償運送事業に導入することで、地域交通の利便性向上と運営の効率化を目指す。